关于沧州地铁6号线换乘方案,谁能解答一下?

委 托 人：来自本地区的朱安邦先生及其母亲谭滟女士

考察城市：沧州

调研项目：城区常住人口；地方财政一般预算收入；地区生产总值；

主要诉求：沧州地区符合修建地铁的审批条件吗？

视察最后：沧州地区实力目前尚未符合申请地铁修建的相关标准！

看看你所在的城市是否满足这些条件：

第1条、客流量大于3万人次/每小时；

第2条、地区GDP大于3000亿；

第3条、一般公共预算收入大于300亿元；

第4条、城区常住人口大于300万；

第1条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

沧州视察详情：

参照上面的标准，再结合沧州官方公布的统计数据分析，沧州目前还没有满足地铁修建的相关规定！

以沧州目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来九年内实力难道就能达到标准了吗？就能符合申请资格吗？

根据沧州官方公布的历年统计数据分析，九年内综合实力根本不可能满足地铁的申建标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市沧州发展足够快，尽量发展再过十八年大概就能开通地铁了。

若是沧州往后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站→西站→东站→南站→北站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以审核轻轨。

轻轨 的修建前提：

1、城市总人口150万以上；

2、地区GDP需要1500亿以上；

3、150亿元以上的地方财政一般预算收入；

参考以上要求再结合官方公布的统计数据，就能判断出你所在的城市是否可以修建轻轨。

小贴士：那些怀着“地铁梦”的四、五线城市，未来还有很长一段路要走。

------------虚拟数据推演-------------

沧州地铁5号线模拟站点 --民勤站--安国站--万宁站--仙游站--婺源站--弥渡站--白朗站--岳西站--临沂站--揭西站--镇康站--星子站--西峡站--青冈站--沂水站--台江站--淮南站--濉溪站--中阳站--文昌站--台江站--英山站--雷州站--余庆站--池州站--德阳站--延寿站--临沭站

沧州地铁6号线模拟站点 --天峻站--长汀站--泾阳站--阳泉站--开平站--聂拉木站--冕宁站--梓潼站--闽侯站--平远站--八宿站--高州站--定结站--文登站--南漳站--巴彦淖尔站--根河站--祁县站--辽阳站--阳高站--丰城站--银川站--毕节站

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本文由：第4-2号项目组金立群先生、江珂女士提供！