关于湛江地铁五号线什么时候开工希望回复的更清楚一点!
关于湛江地铁五号线什么时候开工?希望回复的更清楚一点!
委 托 人:来自本地区的钟振先生、叶社先生等人
调研城市:湛江
考核项目:地方财政一般预算收入;城市总人口;地区生产总值;
重心诉求:湛江地区实力有没有满足申建地铁的相关标准?
调研结束:湛江地区实力目前尚未符合修建地铁的审批条件!
城市有钱也未必准修,得先满足条件:
第1条、城区常住人口大于300万;
第2条、地区GDP大于3000亿;
第3条、客流量大于3万人次/每小时;
第4条、一般公共预算收入大于300亿元;
第3条感觉是可以被运作的,其它3条是绝对的硬性指标。
湛江视察详情:
参照上面的要求,再结合湛江官方公布的统计数据分析,湛江实力目前尚未满足申请地铁修建的相关标准!
以湛江目前的发展速度及公布的相关指标数据分析,未来3年内实力难道就能达到地铁建设的标准吗?
根据湛江官方公布的历年统计数据分析,3年内综合实力根本不可能满足修建地铁的审批条件!所以,短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。
如果城市湛江发展足够快,奋力发展再过八年要么就能开通地铁了。
有些城市虽然暂时不能修建地铁,但达到标准就可以批准轻轨。
轻轨 的核准门槛:
1、地区GDP需要1500亿以上;
2、城市总人口150万以上;
3、150亿元以上的地方财政一般预算收入;
参考以上要求再结合官方公布的统计数据,就能鉴定出你所在的城市是否可以准许轻轨。
小贴士:地铁修建需要投入大量资金,后期营运及维护也需不断的投入资金,如果持续亏损,当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。
------------虚拟数据推演-------------
湛江地铁10号线模拟站点 --光山站--武定站--都江堰站--九江站--通海站--临猗站--鹤壁站--益阳站--沁水站--汕尾站--柳林站--朔州站--鹤岗站--遂川站--汉中站--林口站--安溪站--平江站--奉新站--唐县站--钦州站--郧西站--敦化站--景泰站--囊谦站--梅河口站--石家庄站--河池站--云梦站--乌什站--临邑站
湛江地铁1号线模拟站点 --西昌站--济宁站--文昌站--铁力站--建始站--上海站--武汉站--浦城站--松潘站--勉县站--色达站--醴陵站--临武站--盖州站--界首站--黄陵站--武都站--石门站--邵东站--乃东站--宣汉站--民权站--曲靖站--囊谦站--宣恩站--巴中站--安溪站
若是湛江他日开通地铁后,推荐这条运行路线试试。 从始发站点南站→东站→西站→北站→南站,循环往复,末班收车回到总站进行检修维护。
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本文由:第3-2-02号项目组白轩先生、任馥女士提供!