关于漳州地铁二号线最新规划图,希望回复的更准确一点！

　　 委 托 人：当地居民魏恩先生及其老婆江晓筠女士

普查城市：漳州

视察项目：城市总人口；地方一般公共预算；地区GDP；

重点诉求：漳州地区实力达到标准了吗？是否符合申请资格？

考核结尾：漳州地区综合实力目前尚未符合于相关规定！

城市地铁不是想建就能建的，必须满足这些条件：

第1条、城区常住人口大于300万；

第2条、客流量大于3万人次/每小时；

第3条、一般公共预算收入大于300亿元；

第4条、地区GDP大于3000亿；

第2条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

漳州探访详情：

参照上面的标准，再结合漳州官方公布的统计数据分析，漳州目前尚未符合地铁的申建标准！

以漳州目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来二年内综合实力难道就能符合相关规定吗？

根据漳州官方公布的历年统计数据分析，二年内实力满足地铁申建标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市漳州发展足够快，奋勉发展再过9年保不齐就能开通地铁了。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以批准轻轨。

轻轨 的审批门槛：

1、城市总人口150万以上；

2、150亿元以上的地方财政一般预算收入；

3、地区GDP需要1500亿以上；

参考以上门槛再结合官方公布的统计数据，就能决断出你所在的城市是否有资格开通轻轨。

小贴士：绝大多数城市的地铁收入净利润非常低，有些城市更是负利润。这些地铁公司几乎都需要政府提供高额补贴才行，从1-100亿不等。

------------虚拟数据推演-------------

漳州地铁十号线模拟站点--吴桥站--唐海站--怀安站--泸水站--泾阳站--贵德站--闽侯站--谷城站--友谊站--锦屏站--崇义站--叶县站--招远站--敦煌站--五家渠站--金湖站--当涂站--将乐站--日喀则站--兴安站--宾阳站--达川站--伽师站--麻江站--鄄城站--珙县站--长安站--兴业站--江永站--志丹站--太湖站--临沂站--东源站--祁连站--承德站--武山站--钟山站--惠水站--新津站--宜都站--屯留站--赤水站--苍溪站--蠡县站

漳州地铁3号线模拟站点--休宁站--绵阳站--榆社站--福州站--稷山站--凤山站--莎车站--迁西站--嵩县站--石屏站--富蕴站--方城站--项城站--桓台站--增城站--大同站--阿勒泰站

假设漳州未来开通地铁，推荐这条运行路线试试。 从始发站点东站开往北站，再从北站开往南站，再从南站开往西站，再从西站开往东站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

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本文由：第3-1-02号项目组程斯雅女士、张嘉石先生提供！