关于包头地铁六号线换乘方案,有没有更准确一点的回复
关于包头地铁六号线换乘方案,有没有更准确一点的回复?
委 托 人:当地居民唐妹女士、廖姝女士、尹亿女士、赵恺玲女士等人
考核城市:包头
普查项目:地区GDP;地方一般公共预算;城市总人口;
主导诉求:包头地区实力是否满足申请地铁修建的相关标准?
普查结尾:包头地区实力目前还不符合申请地铁修建的相关标准!
城市有钱也不能任性修建,需要满足这些条件:
1、地区GDP需要3000亿以上;
2、客流量高于3万人次/每小时;
3、300亿元以上的一般公共预算收入;
4、城区常住人口300万以上;
第2条感觉是可以被运作的,其它3条是绝对的硬性指标。
包头调研详情:
参照上面的条件,再结合包头官方公布的统计数据分析,包头实力目前还不符合相关规定!
以包头目前的发展速度及公布的相关指标数据分析,未来5年内难道就能满足相关规定吗?
根据包头官方公布的历年统计数据分析,5年内综合实力根本不可能达到标准!不可能满足申请资格!所以,短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。
如果城市包头发展足够快,勤恳发展再过10年说不好就能开通地铁了。
有些城市虽然暂时不能修建地铁,但达到标准就可以获准轻轨。
轻轨 的审批条件:
第一条、一百五十亿元以上的一般公共预算收入;
第二条、城区常住人口一百五十万以上;
第三条、地区生产总值一千五百亿以上;
参考以上条件再结合官方公布的统计数据,就能判定出你所在的城市是否可以核准轻轨。
小贴士:一个城市到底能不能修建地铁,其实需要从城市自身实际条件考虑的。
------------虚拟数据推演-------------
包头地铁5号线模拟站点 --郫县站--英山站--扎囊站--冀州站--宜丰站--宜昌站--杂多站--涟源站--红河站--左云站--邯郸站--宁安站--富顺站--苍山站--甘谷站--蒙阴站--陵县站--三亚站--平凉站--鸡泽站--宿松站
包头地铁9号线模拟站点 --碧土站--新县站--波密站--镇雄站--宁陵站--砚山站--新洲站--东安站--翁源站--东源站--舞钢站--无极站--平原站--儋州站--永胜站--凤凰站--禄丰站--竹山站--桦南站--屏东站--临武站--安县站
如若包头将来开通地铁后,推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站开往南站,再从南站开往西站,再从西站开往东站,再从东站开往北站,循环往复,末班收车回到总站进行检修维护。
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本文由:第3-2-02号项目组易修然先生、戴曼卉女士提供!