关于宜春地铁四号线沿途站点有哪些?详情介绍！

委 托 人：当地居民谭七瑾女士、龚和悦女士、吴琦女士、彭妍雅女士等人

调研城市：宜春

普查项目：地区GDP；地方一般公共预算；城市总人口；

主题诉求：宜春地区实力有没有符合申请地铁修建的相关标准？

考察成绩：宜春地区实力目前还不符合修建地铁的审批条件！

城市符合这些条件的城市才有资格修建地铁：

第一条、城市总人口三百万以上；

第二条、客流量三万人次每小时；

第三条、三百亿元以上的地方财政一般预算收入；

第四条、地区生产总值三千亿以上；

第二条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

宜春视察详情：

参照上面的条件，再结合宜春官方公布的统计数据分析，宜春综合实力目前尚未符合于相关规定！

以宜春目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来9年内实力难道就能达到标准了吗？难道就能满足申请资格吗？

根据宜春官方公布的历年统计数据分析，9年内综合实力根本不可能符合申建地铁的相关标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市宜春发展足够快，勤勉发展再过18年说不好就能开通地铁了。

如若宜春之后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点东站开往北站，再从北站开往西站，再从西站开往南站，再从南站开往东站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以申请轻轨。

轻轨 的审批前提：

1、城市总人口150万以上；

2、150亿元以上的地方财政一般预算收入；

3、地区GDP需要1500亿以上；

参考以上前提再结合官方公布的统计数据，就能猜测出你所在的城市是否可以申报轻轨。

小贴士：城市人口规模、经济条件、财政收入是否足够支持建地铁，毕竟地铁的资金投入不少。

------------虚拟数据推演-------------

宜春地铁九号线模拟站点 --高要站--大新站--旺苍站--南召站--松潘站--石阡站--于都站--库尔勒站--台中站--新密站--黄陵站--安丘站--沁阳站--黄陵站--勉县站--万载站--赤水站--赤峰站--庄浪站--陇县站--仪征站--罗定站

宜春地铁四号线模拟站点 --泰兴站--福泉站--吉安站--惠来站--通城站--长安站--昭平站--泰宁站--漳平站--鸡东站--吉隆站--南澳站--伽师站--革吉站--五指山站--内江站--浚县站--来宾站--玛纳斯站--山丹站--怀安站--洪泽站--长乐站--南县站--南汇站--喀什站--靖安站--康马站--盐边站--惠来站--龙陵站--东平站--疏勒站--大宁站--富顺站--象山站--洞口站

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本文由：第4-2号项目组郝悦女士、杨婷女士提供！