关于绵阳地铁一号线票价是多少?有没有更详细一点的回复?

　　 委 托 人：生活在本地的高键先生的婶婶江雁丝女士

探访城市：绵阳

探访项目：地区GDP；城市总人口；地方一般公共预算；

主题诉求：绵阳地区有没有达到标准？

调研真相：绵阳地区综合实力目前尚未满足申建地铁的相关标准！

要是绵阳之后开通地铁，推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站开往南站，再从南站开往东站，再从东站开往西站，再从西站开往北站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

绵阳视察详情：

参照下面的门槛，再结合绵阳官方公布的统计数据分析，绵阳综合实力目前尚未达到标准！不符合申请资格！

城市有钱也未必准修，得先满足条件：

第1条、客流量大于3万人次/每小时；

第2条、一般公共预算收入大于300亿元；

第3条、城区常住人口大于300万；

第4条、地区GDP大于3000亿；

第1条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

以绵阳目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来三年内实力难道就能满足地铁的申建标准吗？

根据绵阳官方公布的历年统计数据分析，三年内实力根本不可能满足修建地铁的审批条件！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市绵阳发展足够快，竭力发展再过八年没准就能开通地铁了。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以获准轻轨。

轻轨 的开通门槛：

第1条、地方财政一般预算收入大于150亿元；

第2条、地区GDP大于1500亿；

第3条、城市总人口大于150万；

参考以上要求再结合官方公布的统计数据，就能猜测出你所在的城市是否有资格修筑轻轨。

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本文由：第3-1-01号项目组冯琳先生、宋晶女士提供！