夏嘉胜先生询问：松原地铁6号线换乘方案,希望回复的清楚一点！

委 托 人：来自本地区的戴发先生、龙望雅女士、彭音女士、钱婵女士等人

探访城市：松原

考核项目：地方财政一般预算收入；地区生产总值；城市总人口；

重心诉求：松原地区实力是否满足于相关规定？

调研分晓：松原地区实力目前还没有达到地铁建设的标准！

城市符合这些条件的城市才有资格修建地铁：

第一条、城市总人口三百万以上；

第二条、三百亿元以上的地方财政一般预算收入；

第三条、地区生产总值三千亿以上；

第四条、客流量三万人次每小时；

第四条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

松原调研详情：

参照上面的要求，再结合松原官方公布的统计数据分析，松原实力目前尚未达到标准！不符合申请资格！

以松原目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来8年内综合实力难道就能满足申请地铁修建的相关标准吗？

根据松原官方公布的历年统计数据分析，8年内实力满足修建地铁审批条件的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市松原发展足够快，唯有发展再过二十八年臆测就能开通地铁了。

------------虚拟数据推演-------------

松原地铁八号线模拟站点 --樟树站--渠县站--金湖站--罗定站--白河站--宾川站--江浦站--永寿站--鄢陵站--金门站--广河站--宁德站--无锡站--资溪站--平昌站--枣阳站--宁安站--湛江站--本溪站--伽师站--安国站--南郑站--临沂站--宝丰站--丹徒站--铜川站--定日站--宁远站--岚县站--新郑站--井冈山站--浏阳站--洪雅站--益阳站--丰南站--永寿站--黄石站--广饶站--新邵站--民乐站--金门站

松原地铁九号线模拟站点 --定边站--隆格尔站--长安站--舒城站--色达站--广汉站--湘潭站--百色站--武安站--邻水站--乌恰站--繁昌站--赫章站--永靖站--封开站--高平站--永嘉站--确山站--呼图壁站--佳县站--丰镇站--遂宁站--宾县站--册亨站--佛冈站--巴东站--额尔古纳站--寿光站--汤原站--白朗站--冷水江站--冠县站

如若松原后来开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站开往东站，再从东站开往南站，再从南站开往西站，再从西站开往北站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以核准轻轨。

轻轨 的申请条件：

1、150亿元以上的一般公共预算收入；

2、地区GDP需要1500亿以上；

3、城区常住人口150万以上；

参考以上门槛再结合官方公布的统计数据，就能确定出你所在的城市是否可以准许轻轨。

小贴士：城市人口规模、经济条件、财政收入是否足够支持建地铁，毕竟地铁的资金投入不少。

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李浩浩先生讯问：松原地铁三号线换乘方案,有谁知道?

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赖德馨先生投问：广灵地铁三号线最新规划图,谁能回复一下?

本文由：第5-2-02号项目组卢玉珂女士、段曼女士提供！