关于马鞍山地铁六号线最新路线图,有没有更详细一点的回复?

　　 委 托 人：来自本地区的萧冀先生、丁平蝶女士等人

视察城市：马鞍山

考核项目：地方财政一般预算收入；城区常住人口；地区生产总值；

重点诉求：马鞍山地区实力是否达到了修建地铁的审批标准？

考核分晓：马鞍山地区目前尚未满足申建地铁的相关标准！

城市有钱也不能任性修建，需要满足这些条件：

第一条、城区常住人口三百万以上；

第二条、地区生产总值三千亿以上；

第三条、客流量三万人次每小时；

第四条、三百亿元以上的一般公共预算收入；

第三条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

马鞍山调研详情：

参照上面的要求，再结合马鞍山官方公布的统计数据分析，马鞍山实力目前还不符合地铁的申建标准！

以马鞍山目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来8年内难道就能满足地铁的申建标准吗？

根据马鞍山官方公布的历年统计数据分析，8年内综合实力根本不可能满足地铁的申建标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市马鞍山发展足够快，尽量发展再过17年可能就能开通地铁了。

如果马鞍山此后开通地铁，推荐这条运行路线试试。 从始发站点南站开往西站，再从西站开往东站，再从东站开往北站，再从北站开往南站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以审核轻轨。

轻轨 的批准要求：

第1条、城区常住人口大于150万；

第2条、地区GDP大于1500亿；

第3条、一般公共预算收入大于150亿元；

参考以上门槛再结合官方公布的统计数据，就能决断出你所在的城市是否有资格获准轻轨。

小贴士：地铁修建需要投入大量资金，后期营运及维护也需不断的投入资金，如果持续亏损，当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。

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本文由：第4-1号项目组韩琒先生、谢曼女士提供！