关于三亚地铁三号线票价是多少?希望回复的清楚一点！

　　 委 托 人：当地居民萧克先生、钱魏先生等人

考察城市：三亚

普查项目：地区生产总值；地方财政一般预算收入；城区常住人口；

中枢诉求：三亚地区综合实力有没有达到申请地铁建设的标准？

视察结果：三亚地区实力目前尚未达到标准！目前暂不符合申请资格！

城市申请地铁修建需要具备几个条件：

第1条、地方财政一般预算收入大于300亿元；

第2条、城市总人口大于300万；

第3条、地区GDP大于3000亿；

第4条、客流量大于3万人次/每小时；

第1、2、3是条是绝对的硬性指标，感觉第4条是可以被运作的。

三亚考察详情：

参照上面的门槛，再结合三亚官方公布的统计数据分析，三亚目前还不符合地铁修建的条件！

以三亚目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来四年内难道就能达到修建地铁的审批标准吗？

根据三亚官方公布的历年统计数据分析，四年内综合实力根本不可能达到修建地铁的审批标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市三亚发展足够快，勤奋发展再过9年没准就能开通地铁了。

如果三亚来日开通地铁，推荐这条运行路线试试。 从始发站点东站→西站→北站→南站→东站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以建设轻轨。

轻轨 的准许条件：

1、城市总人口150万以上；

2、150亿元以上的地方财政一般预算收入；

3、地区GDP需要1500亿以上；

参考以上前提再结合官方公布的统计数据，就能推断出你所在的城市是否有资格申请轻轨。

小贴士：那些怀着“地铁梦”的四、五线城市，未来还有很长一段路要走。

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本文由：第3-1号项目组赖倪女士、胡屏女士提供！