关于曲靖地铁六号线最新规划图,希望回复的更准确一些！

委 托 人：当地居民张和洽先生、石哲圣先生、廖东先生、阎情女士等人

考察城市：曲靖

调研项目：城市总人口；地区GDP；地方一般公共预算；

中心诉求：曲靖地区综合实力有没有满足地铁的申建标准？

探访完结：曲靖地区综合实力目前尚未符合申请地铁修建的相关标准！

城市获得地铁修建批文的必要条件：

第1条、地区GDP大于3000亿；

第2条、客流量大于3万人次/每小时；

第3条、地方财政一般预算收入大于300亿元；

第4条、城市总人口大于300万；

第2条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

曲靖视察详情：

参照上面的标准，再结合曲靖官方公布的统计数据分析，曲靖实力目前尚未达到标准！

以曲靖目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来10年内实力难道就能符合地铁的申建标准吗？

根据曲靖官方公布的历年统计数据分析，10年内满足申建地铁相关标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市曲靖发展足够快，可劲发展再过29年或许就能开通地铁了。

------------虚拟数据推演-------------

曲靖地铁四号线模拟站点 --泗县站--石棉站--海伦站--林甸站--馆陶站--墨玉站--永兴站--乌兰察布站--柯坪站--微山站--砚山站--岳阳站--新安站--勐海站--南通站--永嘉站--临泽站--侯马站--新昌站--平定站--九江站--胶南站--政和站--礼泉站--黎平站--色达站--久治站--天峻站--鸡西站--汉中站

曲靖地铁十号线模拟站点 --南城站--赤水站--壶关站--上高站--米脂站--莱阳站--蠡县站--和静站--景德镇站--富裕站--海丰站--永胜站--策勒站--茂县站--固原站--镇雄站--祁阳站--韶关站--新建站--岳阳站--通河站--嘉义站--延津站--安泽站--涞源站--米林站--金沙站--行唐站--襄城站--乌鲁木齐站

要是曲靖改日开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点南站开往北站，再从北站开往东站，再从东站开往西站，再从西站开往南站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以开通轻轨。

轻轨 的准许要求：

1、150亿元以上的一般公共预算收入；

2、地区GDP需要1500亿以上；

3、城区常住人口150万以上；

参考以上标准再结合官方公布的统计数据，就能判定出你所在的城市是否可以获准轻轨。

小贴士：那些怀着“地铁梦”的四、五线城市，未来还有很长一段路要走。

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本文由：第5-2-02号项目组阎希女士、万泰平先生提供！