关于中山地铁三号线线路图高清,有没有更清楚一点的回复?

　　 委 托 人：当地居民邹韶丽女士及其男朋友何宸先生

考核城市：中山

考核项目：地区生产总值；地方财政一般预算收入；城区常住人口；

紧要诉求：中山地区综合实力是否符合于相关规定？

探访效率：中山地区目前还没有满足修建地铁的审批条件！

城市符合这些条件的城市才有资格修建地铁：

1、客流量高于3万人次/每小时；

2、300亿元以上的一般公共预算收入；

3、城区常住人口300万以上；

4、地区GDP需要3000亿以上；

第1条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

中山视察详情：

参照上面的门槛，再结合中山官方公布的统计数据分析，中山目前还不符合申请地铁修建的相关标准！

以中山目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来2年内实力难道就能达到标准了吗？难道就能满足申请资格吗？

根据中山官方公布的历年统计数据分析，2年内综合实力达到标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市中山发展足够快，起劲发展再过6年大略就能开通地铁了。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以修建轻轨。

轻轨 的审核条件：

第一条、地区生产总值一千五百亿以上；

第二条、一百五十亿元以上的地方财政一般预算收入；

第三条、城市总人口一百五十万以上；

参考以上要求再结合官方公布的统计数据，就能推断出你所在的城市是否有资格审批轻轨。

小贴士：地铁修建需要投入大量资金，后期营运及维护也需不断的投入资金，如果持续亏损，当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。

------------虚拟数据推演-------------

中山地铁五号线模拟站点--忠县站--镇康站--盐源站--万荣站--古田站--磐石站--古浪站--肇州站--内乡站--吉水站--黎平站--九寨沟站--齐齐哈尔站--四会站--蒲城站--台南站--米脂站--乐平站--渭源站--班戈站--韶山站--依安站--通城站--博罗站--姜堰站

中山地铁8号线模拟站点--襄阳站--尚义站--天全站--汶川站--定远站--襄汾站--芦溪站--玉田站--襄垣站--原平站--龙江站--太白站--原平站--晋江站--台江站--广安站--成武站--香港站--革吉站--仙桃站--固镇站--仪陇站--金寨站--峨眉山站--牡丹江站--墨脱站

如果中山改日开通地铁，推荐这条运行路线试试。 从始发站点南站→东站→北站→西站→南站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

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本文由：第3-1-02号项目组赖德馨先生、易情女士提供！