今年8月27日，福州市轨道交通4号线一期工程综合联调总体方案和实施方案专家评审会召开，会议对《福州市轨道交通4号线一期工程综合联调总体方案》《福州市轨道交通4号线一期工程综合联调实施方案》

　　专家组在听取了福州4号线综合联调项目组专题汇报并审阅相关评审材料后，经充分讨论，认为上述方案编制原则依据充分，符合城市轨道交通行业相关标准和设计要求，联调组织架构清晰，综合联调内容较为完整，测试方案合理可行，按此方案实施后，能够满足线路试运行的要求。

　　地铁4号线一期工程起于半洲站，终于帝封江站，线座车站，全部为地下车站。该线节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。

　　地铁4号线一期途经仓山、鼓楼、晋安、台江，是串联起福州中心城区的交通要道。项目建设对拉开城市架构、支持城市发展、促进会展中心片区发展具有重要意义。根据地铁规划，后期将构建4号线独立环线，大幅优化网络可达性和换乘效率。

　　全程无需人为干预，将真正意义上实现地铁智慧出行。这也意味着福州地铁向全自动运行新时代又迈进了一大步。

　　众所周知，目前地铁4号线由于金洪区间遇到复杂地质因素，贯通比较慢，直接影响全线的通车时间。此前，福州地铁集团曾表示，因线路全自动线路，不宜分段开通。

　　不过关于4号线是否能分段开通还需以官方发布为准，蓝房君将继续保持关注建设进展。