地铁三号线的开发建设是佛山城市轨道交通新一轮建设工程的一部分。该地铁线路起点设在顺德学院站，终点设在科技学院站，全长约71.3千米，共设36座车站。其中，高架站有两座，地下站有34座，换乘站8座，平均站间距为2.01千米。

　　经过佛山市、佛山市轨道交通总公司、佛山地铁集团和广东省住房和城乡建设厅共同竭力争取，该项目于2016年8月11日由发改委正式批复立项。首期工程包含16座车站，将总投资近220亿元，涵盖地铁全线、环保工程、市政工程等方面。预计耗时长达三年，到2020年左右才能整体投入使用。

　　该条地铁线路的开通对于佛山市民和外来游客来说意义重大。目前，佛山地铁1号线号线号线的到来将缓解佛山市区交通拥堵问题，并且将大幅拉近佛山市民与周边城市的联系距离。

　　佛山地铁3号线即将迎来实质性的施工建设，与此同时，相关的公交站点也将进行调整。为了更好地配合施工的需要，自7月4日起，文昌路上的公交站点“火车站将进行调整。据悉，此次调整将涉及多达17条公交线路，市民朋友们需要注意准确的站点信息，以便如常地到达目的地。

　　地铁三号线的开发建设是佛山城市轨道交通新一轮建设工程的一部分。该地铁线路起点设在顺德学院站，终点设在科技学院站，全长约71.3千米，共设36座车站。其中，高架站有两座，地下站有34座，换乘站8座，平均站间距为2.01千米。

　　经过佛山市、佛山市轨道交通总公司、佛山地铁集团和广东省住房和城乡建设厅共同竭力争取，该项目于2016年8月11日由发改委正式批复立项。首期工程包含16座车站，将总投资近220亿元，涵盖地铁全线、环保工程、市政工程等方面。预计耗时长达三年，到2020年左右才能整体投入使用。

　　该条地铁线路的开通对于佛山市民和外来游客来说意义重大。目前，佛山地铁1号线号线号线的到来将缓解佛山市区交通拥堵问题，并且将大幅拉近佛山市民与周边城市的联系距离。

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