9月20日，杭州南站东广场正式投入使用。与此同时，广场东快速路通道、公交场站、地下停车场等配套设施同步启用。

　　作为省内重要的综合交通枢纽，新杭州南站自2020年7月开站以来到发客流2000余万人次。

　　目前，已形成高铁、普铁、城际线全制式覆盖，已开通沪杭、杭长、杭甬、杭黄、萧甬、沪昆等多条线趟。机场联络线分钟即可通达杭州萧山国际机场。

　　东广场开放后，彩虹快速路、通城快速路的通彩互通区域将开通彩虹快速路西向南转入杭州南站东广场的WS和W4匝道；通城高架路北向南W3下匝道；通城路（W3匝道出口-金城路）段北向南单向通行。WS、W4和W3匝道限速40公里/小时，通城路限速50公里/小时。

　　在东广场地下一层，杭港地铁5号线无缝换乘衔接。距离绍兴地铁1号线姑娘桥站，仅需两站，即可换乘。同时，东广场地下通道与周边商业购物街相互连通。未来规划中，还有多条地铁线路、沿江快线等轨道交通贯穿南站新城片区。

　　对于民众普遍关心的停车问题，杭州南站管委会相关负责人表示：“目前，我们东广场的地下停车场中出租车、网约车、社会停车场已基本配齐，最多可容纳972辆机动车停放，将切实满足市民旅客的出行需求。”

　　在公交出行方面，此次东广场开通后，将原临时公交换乘中心发车功能转移至东广场公交场站。其中，726、747由临时公交换乘中心换乘到西广场公交站；748、731、731B、736、736B、123、300、328、743由临时公交换乘中心换乘到东广场公交站，首末班时间不变。