3号线号线还在等国务院批准。哈尔滨政府债务超过国家规定，国家在债务没有缓解前还不能批准。就4号5号线我想谈点想法：一是哈尔滨属于高纬度高寒地区，冬季大雪纷飞，需要用专用车清雪，雪清理需要时间，很容易造成城市堵车，南方城市没有这样的困难。记得哈尔滨原来的老市长石忠信曾说过，看看冰天雪地瑟瑟发抖等车的市民，心里十分焦急，希望尽快把地铁建好，让市民不再挨冻。二是地铁是极为优质的好项目。国家现在不搞大规模的经济刺激，不搞大水漫灌，选择优质项目促进投资保增长。哈尔滨是一个有一千万人口的特大城市，也是东北亚核心城市，还是省会城市及副省级城市，目前地铁3条线远远不能满足需求，哈尔滨的地铁建设也辐射3000万龙江人到访省会的诸多需要。目前，消费不振，龙江出口很少，地铁投资是拉动龙江经济增速的一个最优质的好项目。三是4高5号地铁建设有利于哈尔滨城市品质提升。龙江人才外流严重，目前迫切需要哈尔滨提高城市吸引力，把龙江的优秀人才汇集到哈尔滨而不是到南方去，地铁建设滞后影响城市整体影响，地铁线路穿过的地带越多，城市配套开发建设的才能齐头并进。真心希望国家考虑以上实际情况，对哈尔滨给予政策倾斜，让4号5号线尽快上马。

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