时间:2025-08-08 来源：原创/投稿/转载作者：管理员点击:
宇通重工股份有限公司总经理陈红伟15日在专用车产业创新发展大会（2025）上表示，从整体行业趋势来看，商用车中专用车的占比由2016年的6%逐步提升到10%以上，其中轻型专用车的占比已经达到45%。截至2025年3月，专用车整体新能源渗透率已经达到15%以上，商用车行业专用化和新能源化已经成为不可逆转的趋势。
上证报中国证券网讯 宇通重工股份有限公司总经理陈红伟15日在专用车产业创新发展大会（2025）上表示，从整体行业趋势来看，商用车中专用车的占比由2016年的6%逐步提升到10%以上，其中轻型专用车的占比已经达到45%。截至2025年3月，专用车整体新能源渗透率已经达到15%以上，商用车行业专用化和新能源化已经成为不可逆转的趋势。
陈红伟表示，受宏观周期和行业周期的迭加影响，现阶段专用车市场随商用车市场的大势进入了存量更新市场。同时，产业升级、增加高附加值产品比重、国际化竞争、节能减排倒逼的绿色化等需求，必然打开各行各业的新格局，给专用车市场带来进一步专业化细分的机会。
“但是供需双方在高价值和低成本、专用化和规模化等方面存在的矛盾，在没有系统性的革命前，必将导致商用车行业两极分化。”陈红伟认为，如果要顺应存量化和细分化的趋势，解决两极化的矛盾，必须通过技术迭代来实现。
关于技术迭代的方向，宇通给出的答案是：电动化、智能化、智联化、生态化、一体化。陈红伟介绍，电动化、智联化、一体化既可满足宏观需求，也是高端产品的必备基因，智联化和生态化可以解决生态矛盾，总体而言，绿色化、智能化、高端化和系统化是专用车发展的必经之路，也是大势所趋。（白丽斐）
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