此次试运行共分为四个阶段：第一阶段为功能调试；第二阶段为低密度行车；第三阶段为中密度行车;第四阶段为满图试运行。

　　待空载试运行达到相关指标，并且圆满完成相关演练工作后，合肥轨道集团将组织专家开展5号线北段初期运营前安全评估，并根据安全评估结果，报相关主管部门，力争今年底实现初期运营。

　　合肥市轨道交通S1线工程线路北起于寿县蜀山产业园，南止于广东路，途经机场北路、新桥大道、机场高速、春兰路、合淮路、怀宁北路、青阳路、东至路、祁门路、十五里河、繁华大道、庐州大道、黄河路、徽富路、中山路，线座；平均站间距2.58千米。

　　合肥轨道公司回复称，目前，市规划部门正在牵头对合肥市轨道交通线网规划进行修编，

　　。下一步，合肥轨道交通将会同市规划部门结合您的建议加强该区域的轨道交通规划研究，尽快稳定方案，并积极推进该线相关建设规划的报批工作。