首先G车标是广汽传祺。广汽传祺这个品牌，相信大家都是听过的，在现在的中国市场上，广汽传祺的热度也很高，卖的车子也比较火。

　　广汽传祺是指广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌，广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定义为中高端市场，该系列车型传承了欧洲高端品牌，在操控性上，舒适性上和主动安全性上等优秀基因，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。

　　广汽传祺的车子有很多，比如广汽传祺GS8广汽传祺GS4广汽传祺m8等等。下面简单的了解一下广汽旗下的传祺GS8。

　　传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌推出的一款7座高端SUV。整个车子设计要比上一代更漂亮，有很多明显的不同，采用了更多的硬朗线条，又高又宽的车头也突出了阳刚之气，还是比较让国内消费者比较喜欢的。

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　　点火线圈，顾名思义是提供点火能量的装置。我们知道，车子想要走，发动机就要工作，而发动机工作的动力就来自于气缸内的混合气燃烧，而点燃这些混合气的能量就是点火线圈传递的，不过真正动手的是火花塞罢了。一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动机的工作性能产生影响。不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。

　　国六排量的车有途观L、奇骏、荣威RX5、凯迪拉克XT4、汉兰达等。以途观L的2022款330TSI自动两驱舒享版为例：其是一款中型5门5座SUV，搭载7挡湿式双离合变速箱，长宽高分别为4733mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。途观L的2022款330TSI自动两驱舒享版使用2.0T直列四缸发动机，最大扭矩为320牛米，最大功率为137千瓦，行李箱容积为495至1780L，驱动方式为前置前驱。

　　后视镜加热是由电脑控制的,一般就加热5分钟左右,时间到了就会自动停止加热了,忘关了也不会烧坏的。第一，汽车后视镜加热的作用是除雾除霜，去除干扰视线的雾气和霜。汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。第二，后视镜加热的方法是通过后视镜镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。目前在国内的中、高档汽车上都配备这种具有加热功能的后视镜

　　自从买了传祺GS8以后，偶尔也会抱怨怎么买了这么大的车，停个车都费劲得要命。然而昨天和我弟一起去喝喜酒，回来的时候他要开我的车，让我开他的CRV，比对之后才发现传祺GS8的香。我平时没怎么开过别人的车的，第一次开担心有点不习惯。尝试了一下，发现果然没有我的传祺GS8坐着舒适，也是因为我也是第一次开，感觉怎么样也找不到合适的坐姿，这才发现自己的车座椅记忆方便太实用了，CRV空间和我的传祺GS8相比也显得闷得慌。行驶到三十多的时速,风噪随之而来，然后就是呼呼从耳边吹过的声音，我的传祺GS8最少也要上到八十以上的速度才能听到风噪吧。突然感觉还是别抱怨了，不止咱们的车有缺点，别的车有别的缺点，没准咱们眼中的缺点在别的车眼中还是好的！吐槽归吐槽，传祺GS8的槽点也就那么几个小毛病，还都不是很难接受的。抛开这几个槽点，传祺GS8也没啥大毛病，平时家用妥妥的。

　　时隔一年，回想起当初买车时候的纠结，还真是有几分感慨呢。因为自己一直的目的是寻找一款完美的车，可是后来慢慢发现，期望越大失望就越大。参考过各大网站的口碑分享，发现没有那一款车能够让你没有任何顾虑地入手，这样充分地验证了一句话：金无足赤，人无完人！传祺GS8完美么？不完美。别的车有的小毛病不能强求它一点也没有，但是我觉得最起码在同样的价格里它不比其他的差。比如风噪胎噪这个问题，没有哪款车敢说它没有，只有好一点坏一点的区分。经常和身边的朋友聊天，或多或少都能说出自己车上的一些小毛病。不说更高价格也不说价格低的吧，就二十万左右的中型SUV里，传祺GS8虽然没有很强势的特点，不够完美，但是在品质把控和细节用料上，我觉得它是用了心的。

　　不知不觉中，我的GS8里程表已经突破了一万五千公里了。虽然感觉自己并没有开太多，不过仔细算了一下，每天上下班就是几十公里，再加上周末出游和跑了几趟长途，的确也不少了。买车这么长时间和朋友在一起讨论车的时候总是滔滔不绝，想给车友分享用车的时候又感觉词穷，不知道从哪里下嘴。让咱从专业的角度去说咱又不会，就把我对GS8各方面的感受都客观地说一下吧！从各个方面看GS8，除了缺少点越野方面的硬件，别的还真没啥好吐槽的，大家有什么看法也可以一起探讨一下。