在“酷狗”这款新产品上市后不久，哈弗狗品类的第三款车就又亮相。在近期成都车展上，哈弗H-DOG登场。这款车是哈弗“3/4刻度”的首款电混SUV，也是轻越野领域的第一款插电混动SUV。在哈弗H6发布了DHT版本之后，整个品牌已经全面地推动了电动化进程。此前上市的酷狗也有DHT版本，而狗家族第一款车大狗也正计划推出DHT版本。

　　此前，有信息显示，长城汽车天津哈弗分公司正在对生产线进行技术改造，未来将投产全新一代哈弗大狗。新车将对外观、内饰进行升级，除提供燃油版车型外，预计还将推出DHT车型。根据官方此前的信息，H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成，总扭矩高达530N·m ，总功率达240kW，堪比合资品牌2.5T中大型SUV发动机的强劲性能。

　　另外，在越野能力上，该车还配备了博格华纳智能电控四驱系统，以及２把差速锁+９种全地形模式专业越野配置，可以全方位满足用户对于出行的诉求。

　　9月9日，工信部官方发布的车型申报信息显示，H-DOG长宽高分别为4705×1908×1780mm，轴距为2810mm。这款车还搭载最大功率为175kW的2.0T发动机。这可能是其燃油版。并拥有1740kg和1840kg两种整备质量，预计分别对应两驱和四驱车型。而H-DOG选装照片涵盖了哈弗大狗、哈弗大狗MAX、哈弗大狗PRO、哈弗大狗PLUS、哈弗猎狗、哈弗霹雳狗、哈弗闪电狗尾部标识，预计新车中文名将从以上名字中取出。外界猜测，该车大概率会从猎狗、霹雳狗、闪电狗中选出名字。

　　其他方面的信息显示，该车的接近角和离去角分别为24度和30度，前后悬的长度分别为934mm和961mm。轮胎方面，提供235/65 R18和235/60 R19两种选择。申报信息还显示，哈弗H-DOG混动版的纯电动续航里程为50-150公里。由此，“可城、可野、可电”将成为这款车的最大竞争优势，当然这也是哈弗品牌未来的主打优势。

　　狗品类是哈弗目前最重要的产品布局。从销量来看，哈弗品牌在8月销售 50400 辆，同比增长 24.26%，但是由于哈弗H6销量不再入以往神勇，这使得整个哈弗品牌的销量未能持续性的提升。哈弗H6销量承压的原因有很多，其中之一是在10-15万元这个区间中，消费者对成本极其敏感，而转向了带“电”的车型。由此，在今年8月，哈弗H6也推出了DHT版本，拉开了整个品牌的转型大幕。

　　哈弗酷狗售价12.38-14.98万元，其是一款紧凑级SUV。哈弗大狗也是一款紧凑级SUV，其价格为11.99-16.79万。大狗的轴距为2738mm，而酷狗的轴距为2710mm。狗家族的这三款车可以看出在尺寸上相差不大，目标是为了做深紧凑级SUV这个市场。这也是目前H6所在的市场。实际上，此前H6也有超过百余款车型，但显然在这个最大的市场中，还有足够的潜力可以挖掘。这也是长城聚焦的品类思维的体现。

　　9 月 8 日，长城汽车发布了 2022 年 8 月的销量。总体来看，今年 8 月，长城汽车共销售新车 88226 辆，相比去年同期增长了 18.81%。不过，自主品牌中月销量过万的车企已经在迅速增多，对长城而言其主力品牌哈弗必须加速在市场中恢复。根据长城CGO李瑞峰的表示，长城将从9月起进入新的增长周期之中。其认为，长城的改革已经基本完成，而产品布局也已经全面展开。

　　实际上，从哈弗一个月一个产品的节奏来看，长城也进入了新的周期之中。哈弗品牌在国内一直拥有良好的口碑，这是其新车能够迅速获得市场的重要原因。而在新能源时代，这也将是其不可多得的优势之一。哈弗将在新能源汽车市场中取得如何的表现，直接关系着长城的未来。

　　当然，从目前来看长城汽车目前依然是自主品牌中在经营上做得最好的企业，这也是其转型的底气和支撑所在。今年1-6月，长城汽车营业收入达621.34亿元，净利润为55.92亿元，同比增长58.47%，毛利为114.20亿元，同比增长13.48%，毛利率达18.38%；长城汽车上半年研发投入58.10亿元，同比增长100.55%，占营业收入比重高达9.35%。随着各个品牌相继进入进攻状态，长城的下半年能够有突破性进展吗？

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。