提起捷达，大家一定不陌生。2019年，大众做出决定，将旗下车型捷达单独拿出来成立为一个汽车品牌，在技术上提升明显，在价位方面更加厚道，捷达的目的也很明确，就是凭借其德系SUV优势去和国产品牌进行竞争。如今更是推出了新捷达VS7高光版，确实吸引了越来越多年轻车主的目光，下面来看看两款车谁更有优势。

　　车身方面，哈弗H6的车长为4653mm，车宽1886mm，轴距提升到了2738mm。从尺寸来看它已经拥有非常全面的优势，而新捷达VS7高光版诞生于强大的MQB平台，定位是中型SUV，车长4624mm，车宽1841mm，轴距为2730mm，从尺寸来看两车的表现均衡。颜值方面，哈弗H6采用了标志性的家族式多边形进气格栅，前脸非常霸气，而新捷达VS7高光版同样采用最新家族式设计风格，将其的运动属性完全展现了出来，两款车的大灯都是LED光源，而现在大多数车型仍然在使用卤素大灯和氙气大灯，这一点值得表扬。车身侧面，新捷达VS7高光版腰线凌厉，特别是以上扬式腰线为设计亮点，看过去的时候极为炫酷。新捷达VS7高光版展现出德系车应有的生产工艺，在接缝位置明显比哈弗H6更细腻。论车身钣金水平，哈弗还是要去学习一下。

　　三大件以及舒适度同样是大家比较重视的点，新捷达VS7高光版它具有一定的先天优势，得益于MQB平台加持，配备了代号为EA211型1.4T涡轮增压发动机，匹配上换挡平顺的爱信6AT手自一体变速箱，动力部分综合优势明显，这也是合资品牌的最大特点，从输出数据来看这套动力有最大马力150匹的输出，同时还有250牛米的最大扭矩。

　　在技术上，新捷达VS7高光版的这套动力系统优势明显，在大众多款车型中均有配备这套动力系统，舒适度和耐用性不用怀疑，这一点是比哈弗H6的动力表现更好的一点，那就是油耗7L左右。第三代哈弗H6搭载的是1.5T发动机，匹配上7速双离合变速箱，最大马力、峰值扭矩同样出众，开起来没有问题，变速箱反应速度有一定的提升，但是在升降档反应是比起捷达的6AT手自一体速度稍微逊色一点，特别是急加速的时候感受确实很明显。

　　在细节部分，新捷达VS7高光版在发动机噪音的抑制上相当全面，隔音水平处理比较到位，对于车内人员来说体验也会更好。另外，新捷达VS7高光版相比哈弗H6的整体操控感受上也会有明显的优势。这主要是因为新捷达VS7高光版的变速箱换挡逻辑和速度令人满意。操控方面的转向手感符合德系的标准，低速轻盈且指向精准，底盘部分，韧性和厚重感也是新捷达VS7高光版最主要的优势。

　　总的来说，新捷达VS7高光版相比哈弗H6配置以及功能表现都是以实用为主，这样就可以满足普通家庭的各类用车需求，定价方面，直接迎合普通家庭，让你不必花费太多就可以拥有一款产品力出色的车型。性价比超高的新捷达VS7高光版，谁会拒绝呢？

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