地铁1号线大南门站——桃园路站盾构区间的左线盾构机在掘进作业，已贯通的右线进行轨道、接触网的铺设作业。

　　8月6日，由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线号线西山矿务局站至西铭路站区间右线顺利贯通，标志着该工程盾构施工取得新突破，获得阶段性胜利。由中铁十六局集团有限公司承建的西山矿务局站至西铭路站区间全长约900米，施工线路下穿西山煤电地下防空洞、金城苑小区临建厂房、西山万隆实业公司办公楼，施工环境复杂、风险源多，施工难度较大。

　　施工团队结合建设实际，对区间沿线重点水文地质情况、周边建筑物结构形式反复摸排，及时动态调整盾构参数，把控每环施工出土量，精确控制盾构姿态，研究出一套完善的相应地质条件下始发、掘进以及接收的关键技术，为后续全线施工建设提供了重要参考及技术支持。

　　同时，针对疫情、高温、汛期以及管线分布复杂等不利因素影响，完善各环节应急预案，严格落实各项防护措施，保障现场安全有序推进，有力确保了节点目标的如期贯通。

　　8座车站完成封顶，全线台盾构机正全力掘进施工当中，3个盾构区间完成单、双线贯通。第四代万达广场！希尔顿花园酒店！

　　据了解，这座万达广场位于我市龙城大街与滨河东路交汇处东南角，对于这座综合体大家应该并不陌生，其前身就是大名鼎鼎的汾酒商务中心，随后由于种种原因变更为“建投商务中心”。

　　目前，该综合体正在进行紧张的主体施工，商场的主体建设基本完成，两栋商务楼建设已经过半，位于最南侧的高楼也已经高出裙楼。

　　根据早前的规划显示，该项目由一栋五星级酒店、两栋41层超高层商务楼及5~6层商业裙楼组成作为集商业、办公、酒店于一体的商务综合体，将为太原国际企业和区域龙头企业打造封面级总部商务基地。

　　2000年初期，全国的商业模式还是以单体店及百货大楼为主，综合性购物中心才刚刚起步，那时万达转型进入商业地产领域，并与美国沃尔玛公司结成战略合作，2003年1月全国首座

　　万达广场—沉阳太原街万达广场正式开业，较第一代规模扩大了两至三倍，增加了百货、影院、电玩、餐饮等多种业态和品牌店，转型到了组合店的模式，可以参考我们的铜锣湾。

　　万达广场为万达独创的商业地产模式，将室内步行街与中国商业大楼结合在一起，加上户外空间，打造一个巨大的城市综合体，我们的太原龙湖万达广场就是典型的三代产品，购物广场、写字楼、万达不夜城、以及万达天玺小区，巨大的综合体成为北城地标。而

　　第四代万达广场可以说是万达广场的集大成者，其从场景创新、科技创新、内容创新三大创新，旅游中心、文化中心、 社交中心、 生活中心四大中心方面迭代升级，使消费者的沉浸式消费体验得到了最大化的发展。

　　对传统商业中心功能作出升级革新，针对场景体验重点规划实现一步一景，打造一个城市微旅游目的地。

　　开业当天，超过20万人涌入深圳龙岗万达广场，人们发现：这里和印象里的万达广场不一样。一条长64米、高30米的室内天梯；一块超过2500平方米、足可以仰望星空的巨型LED天幕；一个直径7米的巨大悬球天穹；一座77.77米长的玻璃栈道鹊桥……每一处都让人大开眼界。

　　实际上，新感受背后是新定位。业内人士指出，如果说前三代万达广场是在打造以“购物”为核心的商业中心，那么，第四代万达广场则是在全力打造“体验”为核心的生活中心。深圳龙岗作为首座第四代万达广场，其入驻370多个特色品牌中，全国首店、创新概念旗舰店等超过150家，体验类业态超过80%。

　　希尔顿花园酒店作为希尔顿集团旗下标志性的精选服务型酒店品牌，致力于为商务及休闲宾客提供高档住宿环境和现代化的设施。酒店定位为中端酒店中的高档类别，已在全球50个国家和地区签约及开业923家酒店，在设计开发过程中充分研究中国宾客的消费习惯、出行特点、住宿需求，满足中国宾客对于精选服务酒店需求。

　　城市离不开商业，商业就好像城市的心脏，承担的是一个城市的造血功能，其产生的经济效益、社会效益及环境效益则成为了城市经济高速发展的象征。

　　多年以来，龙城大街始终以高于其他片区的速度发展，在整个城市中的地位及定位非同一般。不可否认的是，龙城大街商业配套确实处于起步甚至空白的阶段。

　　这座综合体的出现很大程度上补齐了区域的商业短板，如今的龙城大街周边企业及政务办公集聚，以星河湾、金茂府为代表的高端项目更是比比皆是，优质的商业，加上周边强大的消费力，这里有望成为太原商业的新标杆，值得期待！