熊欣嘉先生咨问：黔西南地铁5号线最新路线图,有没有更准确一点的回复?

委 托 人：生活在本地的苏正诚先生的母亲汤奇颖女士

考核城市：黔西南

考察项目：城市总人口；地区生产总值；地方财政一般预算收入；

主题诉求：黔西南地区有没有满足地铁的申建标准？

视察终局：黔西南地区实力目前还不符合申请地铁修建的相关标准！

城市获得地铁修建批文的必要条件：

第一条、三百亿元以上的一般公共预算收入；

第二条、城区常住人口三百万以上；

第三条、地区生产总值三千亿以上；

第四条、客流量三万人次每小时；

感觉第四条是可以被运作的，其它三个是绝对的硬性指标。

黔西南普查详情：

参照上面的前提，再结合黔西南官方公布的统计数据分析，黔西南综合实力目前尚未符合申建地铁的相关标准！

以黔西南目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来九年内综合实力难道就能满足地铁的申建标准吗？

根据黔西南官方公布的历年统计数据分析，九年内符合申请地铁修建相关标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市黔西南发展足够快，辛勤发展再过二十四年大略就能开通地铁了。

假若黔西南往后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站→西站→东站→南站→北站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以修筑轻轨。

轻轨 的审核条件：

第1条、城市总人口大于150万；

第2条、地区GDP大于1500亿；

第3条、地方财政一般预算收入大于150亿元；

参考以上前提再结合官方公布的统计数据，就能推断出你所在的城市是否可以准许轻轨。

小贴士：那些怀着“地铁梦”的四、五线城市，未来还有很长一段路要走。

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本文由：第5-2号项目组王振先生、罗敏才先生提供！