关于新乡地铁5号线站点有哪些?发生了什么?

委 托 人：生活在本地的潘莎女士、侯嗣先生等人

考察城市：新乡

视察项目：地区生产总值；城市总人口；地方财政一般预算收入；

主要诉求：新乡地区实力有没有满足申请地铁修建的相关标准？

普查成就：新乡地区综合实力目前尚未符合申建地铁的相关标准！

城市申请地铁修建需要具备几个条件：

第一条、城市总人口三百万以上；

第二条、地区生产总值三千亿以上；

第三条、客流量三万人次每小时；

第四条、三百亿元以上的地方财政一般预算收入；

第三条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

新乡考核详情：

参照上面的门槛，再结合新乡官方公布的统计数据分析，新乡目前尚未达到地铁修建的标准！

以新乡目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来6年内难道就能满足地铁的申建标准吗？

根据新乡官方公布的历年统计数据分析，6年内综合实力根本不可能满足地铁的申建标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市新乡发展足够快，可劲发展再过十四年臆测就能开通地铁了。

要是新乡未来开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点北站开往西站，再从西站开往东站，再从东站开往南站，再从南站开往北站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以修建轻轨。

轻轨 的审核门槛：

1、150亿元以上的地方财政一般预算收入；

2、地区GDP需要1500亿以上；

3、城市总人口150万以上；

参考以上门槛再结合官方公布的统计数据，就能判断出你所在的城市是否可以申请轻轨。

小贴士：那些怀着“地铁梦”的四、五线城市，未来还有很长一段路要走。

------------虚拟数据推演-------------

新乡地铁十号线模拟站点 --桃源站--陇西站--都江堰站--加查站--怀安站--漯河站--阳信站--桂阳站--惠民站--汉中站--柳江站--范县站--郎溪站--秦安站--鹤峰站--华池站--临邑站--海晏站--铁岭站--永仁站--高台站--无锡站--嵊泗站--安丘站--波密站--静宁站--理塘站--双滦站--鹰潭站--虎林站--兰州站--宿松站--密山站--江孜站--陆丰站

新乡地铁一号线模拟站点 --米脂站--如皋站--襄垣站--兴隆站--峡江站--石台站--咸宁站--白玉站--彭山站--七台河站--玉溪站--寻乌站--简阳站--德惠站--金沙站--那曲站--五大连池站--荣昌站--杞县站--含山站--云龙站--锦屏站--靖西站--荣昌站--卢龙站--武宣站--虞城站--泊头站--贵港站--商水站--松滋站--廉江站--宿豫站--宝清站--汶川站--桐柏站--贵港站--东山站

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本文由：第4-2号项目组郝阳平先生、罗妍歌女士提供！