石婉奕女士究问：宜昌地铁十号线票价是多少?能不能解答一下?

委 托 人：生活在本地的戴怡先生及其媳妇康炅女士

普查城市：宜昌

探访项目：地方财政一般预算收入；城市总人口；地区生产总值；

主旨诉求：宜昌地区满足相关规定吗？

调研最后：宜昌地区实力目前尚未满足地铁的申建标准！

城市获得地铁修建批文的必要条件：

第1条、客流量大于3万人次/每小时；

第2条、地区GDP大于3000亿；

第3条、地方财政一般预算收入大于300亿元；

第4条、城市总人口大于300万；

第1条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

宜昌探访详情：

参照上面的条件，再结合宜昌官方公布的统计数据分析，宜昌实力目前还不符合申建地铁的相关标准！

以宜昌目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来二年内难道就能满足地铁修建的相关规定吗？

根据宜昌官方公布的历年统计数据分析，二年内综合实力达到标准的概率为零！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市宜昌发展足够快，倾力发展再过6年大略就能开通地铁了。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以审核轻轨。

轻轨 的获准门槛：

第一条、地区生产总值一千五百亿以上；

第二条、城市总人口一百五十万以上；

第三条、一百五十亿元以上的地方财政一般预算收入；

参考以上条件再结合官方公布的统计数据，就能确定出你所在的城市是否可以申请轻轨。

小贴士：地铁修建需要投入大量资金，后期营运及维护也需不断的投入资金，如果持续亏损，当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。

------------虚拟数据推演-------------

宜昌地铁十号线模拟站点 --荆门站--马关站--蒲县站--广德站--金昌站--鹰潭站--柳州站--盐都站--日照站--邵东站--苍山站--广德站--泗县站--永和站--临沧站--铜陵站--双滦站--罗源站--阿克陶站--石嘴山站--道孚站--达县站--郸城站--新洲站--宁阳站--廊坊站--勐腊站--溧阳站--武义站--常州站--会昌站--远安站--龙川站--湟源站--开封站--大新站--永善站

宜昌地铁八号线模拟站点 --曲靖站--宜川站--水富站--宜章站--当雄站--东平站--遵义站--诸城站--贵南站--普格站--闻喜站--三门峡站--怀来站--会东站--衡南站--大庆站--恩施站--绥棱站--海安站--开江站--洞头站--靖远站--佛坪站--乐安站--横山站--蒙山站--许昌站--黎城站--湘乡站--康保站--祁县站--胶州站--含山站--茶陵站--麟游站--江孜站--郯城站--海安站--汝州站--青县站--延川站

假使宜昌往后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站开往北站，再从北站开往南站，再从南站开往东站，再从东站开往西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

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本文由：第3-2-02号项目组陆飞翼先生、叶风女士提供！