关于喀什地铁8号线运营时间表,你了解了吗?

委 托 人：来自本地区的汤婧女士及其弟弟高乐先生

考察城市：喀什

探访项目：地区生产总值；地方财政一般预算收入；城区常住人口；

紧要诉求：喀什地区综合实力有没有达到标准？

视察结尾：喀什地区目前尚未符合地铁的申建标准！

城市修建地铁需要满足的条件：

第1条、地区GDP大于3000亿；

第2条、地方财政一般预算收入大于300亿元；

第3条、城市总人口大于300万；

第4条、客流量大于3万人次/每小时；

第4条感觉是可以被运作的，其它3条是绝对的硬性指标。

喀什调研详情：

参照上面的前提，再结合喀什官方公布的统计数据分析，喀什目前尚未符合地铁修建的条件！

以喀什目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来八年内难道就能满足相关规定吗？

根据喀什官方公布的历年统计数据分析，八年内实力根本不可能符合申建地铁的相关标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市喀什发展足够快，拼搏发展再过34年说不好就能开通地铁了。

------------虚拟数据推演-------------

喀什地铁七号线模拟站点 --喜德站--高台站--定州站--郓城站--兴山站--宁乡站--西安站--苍梧站--任丘站--成都站--易门站--黎平站--阜南站--合作站--饶河站--龙江站--襄城站--黄龙站--云和站--长安站--莱芜站--安县站--鹤庆站--临县站--娄底站--霍城站--兴平站--漠河站--陵县站--甘南站--榆中站

喀什地铁5号线模拟站点 --于都站--张家口站--柳州站--遵化站--姚安站--涿州站--鹿邑站--故城站--托里站--大余站--淄博站--娄烦站--巩义站--武义站--安远站--涞水站--泰州站--曲松站--哈密站--罗平站--安新站--颍上站

假若喀什今后开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站→东站→南站→北站→西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以申报轻轨。

轻轨 的修筑前提：

第1条、地区GDP大于1500亿；

第2条、城区常住人口大于150万；

第3条、一般公共预算收入大于150亿元；

参考以上条件再结合官方公布的统计数据，就能鉴定出你所在的城市是否可以审核轻轨。

小贴士：一个城市到底能不能修建地铁，其实需要从城市自身实际条件考虑的。

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本文由：第5-2-02号项目组贺晋玉女士、唐婕女士提供！