沈茂材先生设问：六安地铁一号线票价是多少?能回复下吗?

委 托 人：当地居民孟瑛女士、任弘毅先生、梁骞先生、汪伯先生等人

普查城市：六安

考核项目：地方一般公共预算；城市总人口；地区GDP；

关键诉求：六安地区符合地铁修建的条件吗？

普查效率：六安地区目前还不符合相关规定！

看看你所在的城市是否满足这些条件：

第一条、地区生产总值三千亿以上；

第二条、城区常住人口三百万以上；

第三条、客流量三万人次每小时；

第四条、三百亿元以上的一般公共预算收入；

第三条感觉是可以被运作的，其它三条是绝对的硬性指标。

六安普查详情：

参照上面的要求，再结合六安官方公布的统计数据分析，六安目前还不符合相关规定！

以六安目前的发展速度及公布的相关指标数据分析，未来6年内实力难道就能满足于相关规定吗？

根据六安官方公布的历年统计数据分析，6年内实力根本不可能满足申请地铁修建的相关标准！所以，短时间内当地是不会有地铁修建方面的规划。

如果城市六安发展足够快，辛勤发展再过十一年大概就能开通地铁了。

如若六安未来开通地铁后，推荐这条运行路线试试。 从始发站点西站开往北站，再从北站开往东站，再从东站开往南站，再从南站开往西站，循环往复，末班收车回到总站进行检修维护。

有些城市虽然暂时不能修建地铁，但达到标准就可以审核轻轨。

轻轨 的审批门槛：

第1条、城区常住人口大于150万；

第2条、一般公共预算收入大于150亿元；

第3条、地区GDP大于1500亿；

参考以上门槛再结合官方公布的统计数据，就能鉴定出你所在的城市是否可以开通轻轨。

小贴士：地铁修建需要投入大量资金，后期营运及维护也需不断的投入资金，如果持续亏损，当地财政就拿不出钱搞经济、搞发展、搞民生。

------------虚拟数据推演-------------

六安地铁十号线模拟站点 --轮台站--宝清站--黎平站--通州站--文登站--桂平站--南靖站--宁陵站--五河站--陆丰站--谷城站--金湖站--宾阳站--防城港站--曲周站--灌阳站--来安站--东港站--壶关站--岑溪站--祁东站--眉山站--泊头站--渑池站--当雄站--常熟站--云龙站--昆明站--灵丘站--霞浦站--云安站--黄冈站--澄城站--海伦站

六安地铁一号线模拟站点 --南城站--曲沃站--上林站--遂溪站--丰镇站--新都站--吴县站--紫阳站--文成站--武城站--曲松站--于田站--肇东站--浦北站--吉林站--常州站--轮台站--乌苏站--邻水站--呼和浩特站--户县站--安塞站--长子站--图木舒克站--芜湖站--师宗站--安新站--宁强站--玛沁站--舞阳站--宣化站

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本文由：第4-2号项目组郭战先生、漕佐先生提供！