回复@希尓瑞斯: 我以前脑子短路，突然有一天意识到配送不是一单一送的，单元经济不是每单都算骑手的独占成本的，才又重新对美团有了浓厚兴趣。。。//@希尓瑞斯:回复@黑龙_杭州:主要是3点：

　　在家看亚运会羽毛球赛，娃说想吃大闸蟹，懒得出去买菜，就顺手打开美团，点开小区边上的永辉超市，选了一份大闸蟹五只，三文鱼一份200克，虾滑一份100克，原价约149元，把店铺给满减的优惠都选上...

　　骑手挣的大头来自于店铺省下来的房租费。一家中型餐馆一天平均接近150-200份外卖，店内就15张桌子，中午和晚上各平均加起来就会100桌不到。这200份外卖家庭餐完全没有物业费。房地产不行了，外卖美团绝对是立了功的。

　　其实快递也差不多有规模效应和网络效应的，先发优势彻底起来了后来者还是很难竞争的，也可能因为这个原因，快递战争一直没有彻底停歇

　　回复@希尓瑞斯: 我以前脑子短路，突然有一天意识到配送不是一单一送的，单元经济不是每单都算骑手的独占成本的，才又重新对 美团 有了浓厚兴趣。。。//@希尓瑞斯:回复@黑龙_杭州:主要是3点：1、路程差，往返路程vs就近派单的单程；2、时间机会成本差，白领时间机会成本高于骑手；3...